Transponders
transponder informatie
Uitleg omtrent de transponder :
De transponder is er niet om de coureur op kosten te jagen.
Is een éénmalige uitgave van +/- 255 euro incl btw. ( actuele prijs navragen )
Stopt u met crossen dan is de transponder te verkopen aan een andere coureur of uw club koopt de transponder van u terug ( gemiddelde prijs gebruikte transponder 150 euro op marktplaats - speurders )
Het gemak van de transponder heeft zich al bewezen bij ACON - FAC - Lelystad - Emmen - NAC - Posterholt - MAB Texel - Venray etc,,
De transponders zijn niet goedkoop maar gaan bij juist gebruik makkelijk 5 jaar mee.
Ze zijn via de club verkrijgbaar of te bestellen via www.hw-raceworld.nl
voor coureurs met een kleiner budget is er de mogelijkheid om op marktplaats voor gebruikte of goedkopere transponders te zoeken.
in de standaard klasse is rechts naast de coureur op de
plaats van de voetenruimte van de oorspronkelijke bijrijder en vrij naar beneden gericht.
(dus zonder tussenkomst van ijzeren delen tussen transponder en baan) Montage van de
transponder zo laag mogelijk, echter niet lager dan de bodemplaat om onnodige beschadiging
te voorkomen.
Even in het kort en eenvoudig de werking:
Iedere crossauto heeft een eigen zender/transponder aan boord.
Op de finishlijn is een kabel ingegraven en deze telt iedere keer als de auto de finishlijn passeert.
Op deze manier zijn fouten in de uitslag vrijwel onmogelijk
De transponder is een kastje welke je met een veerklemmetje op de bijbehorende beugel monteert.
Het beugeltje kun je vast monteren aan je voertuigmiddels schroefjes/boutjes of 2 klembandjes (tayrips).
Een goed opgeladen transponder is 3 dagen actief.
Belangrijk is dat het signaal van de transponder vrij naar beneden kan "kijken" zonder tussenkomst van ijzer.
De coureurs dienen zelf een transponder aan te schaffen.
Je krijgt hiervoor dan een persoonlijke transponder, een oplaadunit 230 volt en 12 volt waarmee je de transponder kan opladen voor de wedstrijd, en een beugeltje met klipje om de transponder aan je voertuig bevestigen.
Je bent dus ook als coureur/eigenaar zelf verantwoordelijk voor verlies of schade door b.v. verkeerde montage.
Deze transponder met oplader is via de EZHACO te bestellen
· De transponders zijn shock en waterbestendig zodat bij een botsing of slootduik geen schade zal ontstaan.
- Plaats en montagemogelijkheden zijn bekend
· Er is een beperkte mogelijkheid om een transponder huren.
Deze transponder is dan opgeladen en rijklaar en dient na de wedstrijddag weer te worden ingeleverd.
Kosten: € 25,- per crossdag
· Coureurs die een eigen transponder bezitten maar deze zijn vergeten mee te nemen kunnen ook van deze huurtransponders gebruik maken.
· Mocht een coureur stoppen met crossen dan kan deze zijn transponder zelf doorverkopen. ( EZHACO koopt ze terug )
· De transponders zijn voorzien van een oplaadbare batterij die voor aanvang van de wedstrijd opgeladen dient te zijn.
Echter naast een 230 volt lader zit er ook een 12 volt
lader bij dus ook op de cross kun je de transponder nog snel even bijladen maar een lege transponders is niet per definitie binnen een paar uur weer vol.
Gemiddelde volledige oplaadtijd van een transponder is 24 uur !!!!
· Kom je met een eigen transponder maar met lege batterij dan zal deze die dag waarschijnlijk niet bruikbaar zijn.
· Uitslagen per manche kunnen na de wedstrijd bekeken worden via: ezhaco.mylaps.com
· Transponder onderhouden: Om een lang leven van je transponder te garanderen moet je hem, als hij lange tijd niet gebruikt wordt, elke 3 maanden opladen.
